ถังกรองไฟเบอร์หัว Auto Valve เป็นระบบกรองน้ำที่ประกอบด้วยถังกรองที่ทำจากวัสดุไฟเบอร์กลาสและหัววาล์วควบคุมอัตโนมัติ9 ถังกรองไฟเบอร์กลาสทำจากวัสดุไฟเบอร์เป็นพื้นผิวภายนอกที่มีความแข็งแรงทนทาน โดยเป็นการผลิตไฟเบอร์แล้วเคลือบด้วย Epoxy ส่วนถังภายในผลิตจากวัสดุพลาสติก PE ที่สามารถทนต่อการกัดกร่อนได้เป็นอย่างดี9 วัสดุไฟเบอร์กลาสมีน้ำหนักเบากว่าวัสดุโลหะถึงประมาณ 1 ใน 3 ทำให้การเคลื่อนย้ายและติดตั้งเป็นไปได้ง่าย2
หัววาล์วอัตโนมัติ (Auto Valve) เป็นอุปกรณ์ควบคุมการทำงานของถังกรองไฟเบอร์แบบอัตโนมัติโดยการตั้งเวลา5 ระบบนี้ทำหน้าที่ต่อกับปากถังกรองเพื่อเป็นวาล์วควบคุมการทำงาน สามารถใช้งานกับถังกรองที่ต้องมีการล้างย้อน (Back Wash) เช่น สารกรองทราย สารกรองแมงกานีส สารกรองคาร์บอน และสารกรองแอนทราไซต์5 ระบบสามารถปรับเปลี่ยนเวลาการทำงานฟื้นฟูสภาพสารกรองตามเวลาที่ตั้งไว้โดยไม่ต้องเสียเวลาในการล้างเอง หรือสามารถใช้งานแบบ Manual ได้
กลไกการทำงานของ Auto Valve
หัววาล์วอัตโนมัติทำงานตามหลักการควบคุมแบบตั้งเวลา (Timely Type) โดยมีหน้าจอแสดงผลการทำงานและสัญลักษณ์ทุกขั้นตอน6 ระบบสามารถตั้งค่าการทำงานได้ง่าย มีการแสดงสถานะการทำงานผ่านไฟ LED และสัญลักษณ์ต่างๆ เมื่อถึงเวลาที่กำหนด ระบบจะเข้าสู่โหมดการล้างย้อน (Backwash) เพื่อทำความสะอาดสารกรอง ตามด้วยการล้างเร็ว (Fast Rinse) และจากนั้นกลับเข้าสู่โหมดการกรองปกติ
ระบบ Auto Valve ใช้ไฟฟ้า 220 VAC และมีหม้อแปลงมาในกล่อง หรือสามารถปรับเป็นการทำงานแบบ Manual ในกรณีที่ไฟฟ้าเสียได้โดยการหมุนด้วยมือ ระบบมีการป้องกันการกดปุ่มผิดพลาดด้วยฟังก์ชัน Button Lock ที่จะล็อกปุ่มหากไม่มีการใช้งานภายใน 1 นาที
ประเภทและขนาดของถังกรองไฟเบอร์หัว Auto Valve
ขนาดมาตรฐานและความจุ
ถังกรองไฟเบอร์หัว Auto Valve มีให้เลือกหลากหลายขนาดเพื่อตอบสนองความต้องการที่แตกต่างกัน ขนาดที่พบได้ทั่วไปในตลาดไทยเริ่มตั้งแต่ขนาดเล็ก 8×44 นิ้ว ไปจนถึงขนาดใหญ่ 36×72 นิ้ว1
ประเภทตามการใช้งาน
ถังกรองไฟเบอร์หัว Auto Valve สามารถแบ่งประเภทตามการใช้งานได้หลายแบบ ระบบกรองคาร์บอนและแมงกานีส เหมาะสำหรับการกำจัดกลิ่น สี และสารเคมีในน้ำระบบกรองเรซิ่นใช้สำหรับการกำจัดความกระด้างของน้ำ โดยต้องใช้น้ำเกลือในการฟื้นฟูสารกรอง ระบบกรองแอนทราไซต์และทรายใช้สำหรับการกรองตะกอนและสิ่งแขวนลอยในน้ำ
นอกจากนี้ยังมีระบบกรองเฉพาะทาง เช่น ถังกรองบ่อปลา EMAUX LF Series ที่เป็นระบบกรองชีวภาพเพื่อให้บ่อปลามีคุณภาพน้ำที่ดีเยี่ยม ระบบนี้ช่วยกำจัดแอมโมเนีย ไนไตรต์ และไนเตรท ซึ่งเป็นสารพิษที่เกิดจากของเสียของปลา
การใช้งานและการติดตั้ง
ขั้นตอนการติดตั้ง
การติดตั้งถังกรองไฟเบอร์หัว Auto Valve สามารถทำได้เองโดยไม่ยาก ตามตัวอย่างการติดตั้งถังขนาด 8×44 นิ้ว งบประมาณที่ใช้ประมาณ 3,350 บาท ประกอบด้วย ถังกรองไฟเบอร์พร้อมอุปกรณ์ 1,850 บาท ท่อน้ำและข้อต่อต่างๆ 500 บาท เกจวัดแรงดัน 100 บาท สารกรองแมงกานีส 500 บาท และสารกรองแอนทราไซต์ 400 บาท
อุปกรณ์ที่จำเป็นสำหรับการติดตั้งได้แก่ ท่อน้ำขนาด 3/4 นิ้ว บอลวาล์ว 2 ตัว ข้อต่อยูเนียนแบบสวม 2 ตัว ข้อต่อตรงเกลียวนอก 3 ตัว และข้องอตามจำนวนจุดเลี้ยวของเส้นท่อ การต่อท่อควรใช้ข้อต่อขนาด 3/4 นิ้วสำหรับการต่อกับถังกรอง
การตั้งค่าและการใช้งาน
หลังจากติดตั้งเสร็จแล้ว ขั้นตอนต่อไปคือการตั้งค่าระบบ Auto Valve โดยระบบสามารถตั้งค่าได้หลายแบบ ได้แก่ การตั้งเวลาการล้างย้อน การตั้งค่าความถี่ในการล้าง และการตั้งค่าระยะเวลาของแต่ละขั้นตอน ระบบยังมีฟังก์ชัน Interlock ที่ทำให้มีเพียงหนึ่งวาล์วที่ทำการล้างในขณะที่วาล์วอื่นๆ ยังคงทำงานปกติ
สำหรับระบบกรองเรซิ่น ผู้ใช้จะต้องเติมน้ำเกลือในถังน้ำเกลือเป็นประจำ โดยระบบจะจัดการการล้างความเค็มและการฟื้นฟูสารกรองเองตามเวลาที่ตั้งไว้การใช้งานง่ายเพียงการโยกก้านไปยังตำแหน่งที่ต้องการให้เครื่องทำงาน และจับเวลาตามที่กำหนด
การบำรุงรักษาและข้อควรระวัง
การบำรุงรักษาประจำ
การบำรุงรักษาถังกรองไฟเบอร์หัว Auto Valve ค่อนข้างง่ายเมื่อเทียบกับระบบอื่น ผู้ใช้ควรทำความสะอาดวาล์วเป็นประจำเพื่อป้องกันการอุดตัน และควรเปลี่ยนวัสดุกรองตามระยะเวลาที่กำหนดสำหรับระบบที่ใช้ปั๊มน้ำ ควรตรวจสอบปั๊มให้ทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ
ระบบ Auto Valve มีการแจ้งเตือนเมื่อไฟฟ้าดับเกิน 3 วัน โดยจอแสดงเวลา "12:12" จะกะพริบเพื่อเตือนให้ตั้งเวลาใหม่ แต่ค่าพารามิเตอร์อื่นๆ ไม่จำเป็นต้องตั้งใหม่ระบบจะทำงานต่อไปได้ปกติหลังจากมีไฟฟ้ากลับมา
ข้อดีและข้อจำกัด
ข้อดีของถังกรองไฟเบอร์หัว Auto Valve ได้แก่ น้ำหนักเบาเคลื่อนย้ายสะดวก ทนทานต่อการกัดกร่อน ราคาถูกกว่าถังสแตนเลส การใช้งานง่าย และสามารถใช้งาน Back Wash ได้ง่ายระบบอัตโนมัติช่วยลดการดูแลรักษา และสามารถทำงานตลอด 24 ชั่วโมงโดยไม่ต้องมีคนดูแล
อย่างไรก็ตาม ระบบนี้ต้องการไฟฟ้าในการทำงาน และการซ่อมบำรุงหากเกิดปัญหากับระบบอิเล็กทรอนิกส์อาจซับซ้อนกว่าระบบแมนนวล นอกจากนี้ ค่าใช้จ่ายเริ่มต้นสูงกว่าระบบแมนนวลเนื่องจากต้นทุนของหัววาล์วอัตโนมัติ